Сборка ветряных турбин с помощью гусеничного крана - обычная практика. Но что делать, если расстояние между отдельными ветряными турбинами в ветропарке составляет от одного до двух километров? Более того, оператор хочет, чтобы кран был готов к работе быстрее, но лесные дороги между ними слишком узкие, чтобы гусеничный кран мог добраться туда на своей гусенице? Дело за самоходными транспортерами Cometto!
На севере Вольфсбурга эксперты кельнской компании HKV, специализирующейся на тяжелых грузоперевозках, были готовы оказать помощь в таком случае. Йорг Хольтаппельс, руководитель проекта SPMT, знал, что делать: «Мы разыграли наш козырь и пустили в ход новую лошадь в конюшне: Cometto SPMT в 12-осной комбинации с силовой установкой мощностью 202 кВт».
Перевозка крана в трех частях
С помощью этой тяжелой техники можно было лишь частично демонтировать собственный гусеничный кран Liebherr LR 1700-1.0 компании HKV и таким образом быстро и эффективно перевозить большие единицы продукции из пункта А в пункт Б. Сначала с помощью лебедки и А-образн.
Время выполнения работ значительно сократилось
«Благодаря решению SPMT наш клиент HKV сократил время перемещения гусеничного крана примерно на 1,5-2 дня», - говорит Йоахим Колб, менеджер по продажам компании Cometto, описывая конкретную экономию времени. «Это означает, что общее строительство ветропарка можно значительно сократить и существенно ускорить».
Самоходный модуль MSPE 48T с базовой шириной всего 2 430 миллиметров и электронным разнонаправленным рулевым управлением идеально подходит для таких узких маршрутов. Отличное освещение осей и окружающего пространства с помощью комплекта ночных фонарей на тележках также оказало положительное влияние, поскольку обеспечило безопасность при транспортировке в ночное время. Безопасно и быстро... на MAX!
Дата публикации: 12/2024