Ein Stahlbaufahrzeug des Typs ETH5/4E wurde nun an das bekannte italienische Unternehmen ausgeliefert.
Die Stahlbaufahrzeuge von Cometto sind selbstfahrende, selbstbeladende Fahrzeuge mit einer Nutzlast von 20 bis 400 t.
Die ETH-Produktpalette wurde entwickelt, um Eisen und Stahlbauprodukte zu transportieren. Die Hauptmerkmale dieser Fahrzeuge bestehen aus den kundenspezifischen Plattformabmessungen und der flexiblen Positionierung der Bedienerkabine über oder unter der Ladeplattform.
Maximale Sicherheit für den Bediener
Der ETH5/4E von Fincantieri S.p.A. ist ein 5-Achser mit einer Nutzlast von 121t, vier motorisierten Aufhängungen und einem 202kW Scania-Dieselmotor mit integriertem Kühler. Das Lenkungssystem wird vollständig elektronisch gesteuert.
Bei der Konstruktion wurden auch das Wohlergehen und die Sicherheit des Bedieners berücksichtigt. Eine herausragend ausgestattete Kabine umfasst einen einstellbaren, ideal gefederten und um 180° drehbaren Fahrersitz. Darüber hinaus gibt es ESG, ein autonomes Heizsystem mit Thermostat, Schalldämmung, elektrisch einstellbare Rückspiegel und zwei Rückfahrkameras.
Die Dämmung gegen hohe Temperaturen und Lärm bietet dem Fahrer maximalen Schutz, auch unter den härtesten, für diesen Bereich typischen Einsatzbedingungen.
Zusätzlich ist die Kabine mit Stoßdämpfern ausgestattet, um dem Fahrer den besten Komfort zu sichern.
Langfristige Zusammenarbeit zwischen Cometto und Fincantieri S.p.A.
Die Partnerschaft zwischen Cometto und Fincantieri S.p.A. geht bis in das Jahr 1985 zurück, als der Hersteller 16 Fahrzeuge aus verschiedenen Produktfamilien (SYT, ETH, ETL) lieferte.
Fincantieri S.p.A. ist im Schiffsbau ein Global Player und verfügt über 20 Standorte in Europa, Nord- und Südamerika sowie in Asien. Die an der Mailänder Börse notierte Gruppe ist einer der größten Schiffsbauer der Welt und der einzige, der in der Lage ist, alle Arten von High-Tech-Schiffen zu bauen: von Marineschiffen bis zu Offshore-Anlagen, von Spezialschiffen und hochkomplexen Fähren bis zu Mega-Yachten.